汉江智行助力襄阳市创建国家级车联网先导区-m6米乐app

在人民路与前进路交叉路口，智能红绿灯像有眼睛一样，能够根据车流量自动调整配时；乘坐9路网联精准公交车，像地铁一样方便准时；利用泛v2x导航应用，非智能车通过一部手机，也能像智能车一样收到辅助驾驶预警提醒……近期，襄阳市国家级车联网先导区一期及智慧交管项目顺利通过验收、二期项目圆满完工，这些关于“聪明的路”和“智慧的车”的愿想正一点一点实现。

2020年，工信部答复关于支持襄阳市创建国家级车联网先导区的建议，今年4月，襄阳正式获批成为第五个国家级车联网先导区。汉江智行作为襄阳市车联网先导区的建设、运营主体，与各襄阳市直部门通力合作。近期，襄阳市车联网先导区一期和智慧交管项目通过验收，越来越多的智慧交通场景正在襄阳落地成为现实。

打造全国首个“智能网联 智慧交管”深度融合应用城市

为缓解城市交通拥堵、降低交通碳排放、提高交通管理水平、提升老百姓的获得感和幸福感，襄阳市在全国率先提出打造车联网和智慧交管深度融合城市。作为襄阳市车联网先导区建设项目的投资建设主体，汉江智行积极联合襄阳市交警支队创新性推进车联网平台与交管部门信控业务系统对接融合。

截至目前，襄阳市车联网先导区已经完成了一、二期的建设任务，覆盖了中心城区244个路口。这些路口不仅具备了智能网联的主要功能，同时也与交管部门的信控平台和自适应红绿灯进行了系统打通。在智能网联平台上，可以同步显示智能红绿灯公开信息，为车主提供更加精准的导航系统。

打造全国首个车联网全域覆盖深度应用城市

与其他城市不同，襄阳车联网先导区从建设伊始就选定最难的中心城区。截至目前，汉江智行已经建成了覆盖244个交通路口、双向里程510公里、150平方公里的大规模城市级车联网应用环境。目标到2024年，完成中心城区448个主要路口智慧化改造，实现全域覆盖，有效提升城市交通的综合治理能力，全方位提升市民出行体验。届时，汉江智行将助力襄阳在全国所有地级以上城市中，成为“第一个实现车联网全域覆盖的城市”。

根据《襄阳市建设国家级车联网先导区三年行动计划（2023-2025年）》，到2025年，襄阳智能化改造路口500个以上、道路里程1000公里以上，辐射中心城区953平方公里以上，实现中心城区道路车联网基础设施全覆盖，全域开放智能网联汽车示范应用。    

打造全国首个交通碳排放实时监测与量化平台

襄阳对智能网联的应用还不只是与智慧交管的深度融合，汉江智行还在探索智能网联经济价值的闭环和未来广泛的运营空间。目前，襄阳已经在这张智能网联与智慧交通的网上加入了“交通领域碳的追踪量化平台”，可根据在每个路口布置二氧化碳捕捉器等感知设备，计算出每辆汽车在使用车联网平台前后的碳减排量，再以个人碳积分的方式形成一种商业模式。

接下来，汉江智行将持续发力，深耕智能化、网联化、数字化领域，为襄阳市车联网建设运营贡献国投力量。

通讯员：刘云星

编辑：谢晨璐

校对：卓嘉

审核：郑欣芸

终审：何丽